Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background

Bezpieczeństwo

Nasi klienci mają pewność że otrzymują bezpieczny, wysokiej jakości sprzęt.Zależy nam na twoim bezpieczeństwie, dlatego nasze produkty są testowane pod czujnym okiem specjalistów.

Wysoka jakość

Nasze produkty wytwarzane są z wysokiej jakości materiałów. Zapewnia to wysoką trwałość, ochronę przed zużyciem i żywotność przez długie lata.

Niezawodność

Bezpieczeństwo i zadowolenie naszych klientów jest dla nas rzeczą najważniejszą, w związku z tym, dokładamy wszelkich starań aby jakość proponowanych przez nas usług stała na najwyższym poziomie.

Zobacz gdzie latają nasi klienci!

map_world

F.A.Q.

Co oznaczają skróty ŚK, PPG, PPGG, CP?

ŚK – Świadectwo Kwalifikacji Pilota Paralotni – odpowiednik licencji – dokument uprawniający do latania.
PPG – Paralotnia z napędem – start „z nóg”
PPGG – Motoparalotnia -paralotnia z napędem – start na wózku
CP – uprawnienie do lotów w tandemie (z pasażerem)

Od czego powinienem zacząć przygodę z paralotnią?

Najlepiej na początek przed zakupem sprzętu należy znaleźć instruktora i wykupić sobie kurs

Czy paralotniarstwo jest bezpieczne?

Generalnie tak, choć należy zwrócić szczególną uwagę na pewne czynności, od których wykonania może zależeć Twoje bezpieczeństwo. Aby uniknąć problemów należy latać na dobrym, nowoczesnym i bezpiecznym sprzęcie, takim jak nasz w warunkach odpowiednich do umiejętności. Należy unikać brawury, ponieważ ogromna większość wypadków wynika właśnie ze zbyt dużej pewności siebie. Oczywiście uprawianie tego sportu, podobnie, jak wielu innych wiąże się z niewielkim prawdopodobieństwem utraty zdrowia.

Czy są wymagane badania lekarskie przed wykonaniem lotu w tandemie lub przystąpieniem do kursu?

Badania lekarskie nie są wymagane do rekreacyjnego latania. Przed przystąpieniem do typowego kursu należy wypełnić oświadczenie o dobrym stanie zdrowia. Wada wzroku nie jest przeciwwskazaniem do latania na paralotni. Na pewno nie powinny latać osoby chore na uciążliwe choroby, u których mogą wystąpić ataki choroby (cukrzyca, padaczka) oraz osoby chore na serce. Generalnie wymagania zdrowotne są zbliżone do tych na prawo jazdy.

Czy do latania na paralotni potrzebna mi jest licencja?

W Polsce do uprawiania tego sportu wymagana jest Licencja IPPI (The International Pilot Proficiency Information Card) wystawiana przez Międzynarodową Federację Lotniczą lub polskie Świadectwo kwalifikacji pilota paralotni wydawane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
W USA natomiast nie wymagany jest żaden dokument który uprawniałby nas do latania.

Czy sprzęt zmieści się do małego samochodu?

Tak, bez problemu. Napęd jest rozkładany na kilka części. Natomiast najwygodniejsze są samochody kombi lub minivany.

Ile paliwa zużywa paralotnia z napędem PPG / Motoparalotnia PPGG?

Średnie mimimalne zużycie paliwa wynosi ok 3 litrów na godzinę lotu. W przypadku wózków – wartość ta wynosi ok. 5l/h.

Na jaką wysokość można się wznieść na paralotni?

Standardowy sprzęt umożliwia osiągnięcie wysokości do ok. 2500-3000m n.p.m., ale jest to uzależnione od warunków atmosferycznych, konfiguracji sprzętu, umiejętności pilota. Doświadczony pilot może osiągnąć ok 4000m, a zawodnik ok 5000. Rekord Świata wynosi 7589 m n.p.m.

Co się stanie, jeśli zmieni się pogoda podczas lotu?

Pogoda, szczególnie na nizinach, jest bardzo przewidywalna. Nie wykonujemy lotów w czasie, kiedy pogoda może się gwałtownie pogorszyć, a ponadto posiadamy sprzęt, który jest niezwykle odporny na trudne, wręcz ekstremalne warunki, więc loty prowadź z bardzo dużym marginesem bezpieczeństwa.

paramotor_03
paramotor_01
Flag Counter

Partnerzy

  • partner_3
  • partner_1
  • partner_2